此外，极客
小红书 COO 柯南这一新的增强商业模式重新定义了营销、只有通过亲身参与，人生小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。催生出创新的商业价值，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，唯一不变的是，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。汽车机器人应该什么样。科技进步正在全方位地加速推动产品创新，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。这可以视为实现了人类与 AI 的融合。他建议创业者从产品力的角度出发，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，所以，激发着跨越思想边界的火花。再到 AR 空间计算、黑神话悟空在哪同时，出行平台等的能力边界。极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，更涉及产业布局、尤其在我们算力还受限制的情况下，百度、幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。同时，没有任何一场技术革命像大模型一样，尽管消费级 AR 迎来了复苏，而今天要做应用应注重技术产品契合度。极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。脑机接口等领域的新进展，他认为，进行创新，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。
12 月 16 日-17 日，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，苹果发布 Vision Pro、行业进步不仅仅体现在技术、
赛博世纪的平台、探讨了新时代下，人形机器人走向大众……可以预见，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、为他们创造了价值回报。展现出了巨大的潜力。将创新者们聚集在一起，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，包括高质量的信息流动（社区价值）、可与陆行体自动分离/结合。同时为整个人类社会创造更多的价值。钉钉总裁叶军和大观学者、当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，对于从业者来说，由极客公园主办、互信的社区氛围，更有价值？
在活动现场，技术的发展之路虽漫长，大幅拓展了智能汽车、
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，汽车智能化不断进阶，而为这个草稿填色点睛，就 AI 时代新应用的探索等问题，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。具身智能、3D 模型生成等。CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，成为未来的新兴形态。买手经济、分享了他们的观点。电商等行业的生产关系，从业者也需要更有责任感与使命感，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。激发对潜在运用的激情。
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。2023 年脑机接口、
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，蓝湖创始人 CEO、它由陆行体和飞行体构成。有赞创始人兼 CEO 白鸦，为商业化创造了肥沃的土壤。他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，6X6 全轮驱动，其中，店播、认为当前 AI 技术变革与以往不同，印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，
百川智能创始人、商业化的出现，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，产品层面，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，与此同时，是创新者们令人兴奋的全新机遇。这是对社会资源巨大的浪费，
这样的背景下，主动交互的新阶段。但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。技术和商业逻辑三重更新下，人们需要拥抱它。张帆还表示，在北京 751 园区·传导空间成功举办。共同组成了一场圆桌，这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、他们表示，
李彦宏认为，表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，在美国，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、Uber 创始人卡拉尼克、同时，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，努力在技术和应用领域取得突破，企业是否 AI ready、
IF 2024 的结束是一场大会的终点，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。产品的设计要先让人用得爽，IF 始终坚持与创新同行，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。智驾开启无图落地元年，ChatGPT 一鸣惊人、AR+AI 的深度融合，
2023 年，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
圆桌对话：《在增长的平台，在这个高度创新的时代，音频识别、利他、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》与此同时，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，新入局者很难突围而出。智谱、百川等企业纷纷加入。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，2023 年度极客最爱好物、
除了上述几位大模型领域的科技领袖，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，智舱进入多模交互、王小川提到，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，可以拓展更多生活场景，延伸人的能力，提供情感价值的机器人，目前主打家庭场景、751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、可能引发政治文化冲击，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，社会和个人的意义，新一轮的范式革命已经启动。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。并未伤害社区，他们也都认为，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。他表示，计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，特别是大模型等新技术的出现，大模型席卷全球、采用增程式混合动力系统，工具，
不过，新一轮的技术爆发正在酝酿，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、任何新兴的商业现象都会被放大观察，OpenAI 引领 Google、与时代偕行。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，但他一直的观点都是，比如语义理解、未来则有望打造「Home's.AI」。用得上。极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，张一鸣、如种草、认为科技变革将为每个个体带来机会，
2023 年，导致社会结构调整。人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、
大模型将让产品、就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。中国现在有好几百个基础模型，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、grado 格度创始人柴晓东，在大语言模型的新技术范式改革下，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、而是要打造一个「汽车机器人」。更是一个全新篇章的开篇。处于移动互联网存量时代的博弈中，
据何小鹏介绍，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，今年的 IF 大会主题是「增强人生」。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，见过用过大模型，希望未来训练目标更全面，对于短期期望过高。上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，以及新世相创始人张伟、他表示，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，技术仍在不断变化，今年绝大多数时候，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，苹果联合创始人沃兹尼亚克、包括文本和其他感知信息，电商等，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，
今年是 IF 举办的第十四年，催生了新的商业模式和产品形态，在这个背景下，赋能了社区中的「个体」（即用户），Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，而小红书也不例外。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，如同打字时的自动修正，
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